درخواست نخست وزیر هند برای بهینه سازی بندر چابهار با پیوستن ایران به سازمان همکاری شانگهای

نارندرا مودی، نخست وزیر هند گفت کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای می توانند برای حداکثر استفاده از بندر چابهار پس از عضویت ایران در سازمان همکاری شانگهای تلاش کنند.

مودی در سخنرانی در بیست و سومین اجلاس سران سازمان همکاری شانگهای گفت که کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب می تواند به عنوان مسیری امن و کارآمد برای کشورهای محصور در خشکی در آسیای مرکزی برای دسترسی به اقیانوس هند عمل کند و “ما باید تلاش کنیم تا پتانسیل کامل آن را به فعلیت برسانیم.” دفتر نخست وزیر هند گفت.

نخست وزیر هند با تأکید بر اهمیت اتصال بهتر، گفت: «ارتباط قوی برای پیشرفت هر منطقه بسیار مهم است. اتصال بهتر نه تنها تجارت متقابل را افزایش می دهد، بلکه اعتماد متقابل را نیز تقویت می کند. با این حال، در این تلاش‌ها، رعایت اصول اساسی منشور سازمان همکاری شانگهای، به ویژه احترام به حاکمیت و تمامیت منطقه‌ای کشورهای عضو آن ضروری است.»

به گزارش خبرگزاری هند، بندر چابهار بندری در استان سیستان و بلوچستان ایران در دریای عمان است. این بندر تنها بندر اقیانوسی ایران است و از دو بندر مجزا به نام‌های شهید کلانتری و شهید بهشتی تشکیل شده است.

نزدیکی جغرافیایی آن به افغانستان، پاکستان، هند و دهلیز حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) به طول 7200 کیلومتر، این پتانسیل را به آن می دهد تا به یکی از مهم ترین هاب های تجاری تبدیل شود.

پروژه بندر چابهار یکی از پروژه های متمرکز هند است. هند در ماه مه 2016 قراردادی به ارزش 85 میلیون دلار در چابهار برای تأسیس INSTC امضا کرد. احداث بندر چابهار و احداث خط آهن از بندر چابهار به زاهدان از نکات مهم این پروژه است.

این محموله از طریق بندر چابهار به بندرعباس و بندر چابهار منتقل می شود و کابل را از وابستگی به پاکستان رها می کند.

بندر TChabahar به هند از طریق INSTC به افغانستان و فراتر از آن به ترکمنستان، ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان، قزاقستان، روسیه و اروپا دسترسی خواهد داشت.

یکی از پروژه های کلیدی مورد علاقه هند و ایران، اتصال بندر چابهار به شاهراه زرنج – دلارام در افغانستان بود. شاهراه زرنج – دلارام در افغانستان یک شاهراه 215 کیلومتری است که قبلاً از طریق کمک های ارائه شده توسط هند ساخته شده است.

پروژه بندر چابهار گزینه ای را برای یک مسیر جایگزین برای عرضه کالا فراهم می کند، بنابراین وزن پاکستان را کاهش می دهد، که تنها گزینه موجود تا مدتی قبل بود.

Indian Premier Urges Optimization of Chabahar Port as Iran Joins SCO

 

ہندوستانی وزیر اعظم نے ایران کی ایس سی او میں شمولیت کے بعد چابہار بندرگاہ کو بہتر بنانے پر زور دیا،